# CATEGORIES
MONTANTS
exprimes
en dollars
E.U.
I. Service de consultants pour la route Sibiti-Zanaga 330.000
II. Service de consultants pour la route Pointe-Noire-Bondi 50.000
III. Service de consultants pour l'étude de l'organisation de l'entretien routier 175.000
IV. Non affecté 75.000
TOTAL 630.000
Réaffecation en cas de modification des coûts estimatifs.
1. Si une réduction intervient dans le coût estimatif des services appartenant aux Catégories I à l'III, le montant du Crédit alors affecté à la catégorie interessée, et qui ne sera plus nécessaire à cette fin, sera réaffecté par l'Association à la Catégorie IV. 2. Si une augmentation intervient dans le coût estimatif des services compris dans les Catégories I à III, un montant égal à la portion de l'augmentation devant, s'il y a lieu, être financée à l'aide des fonds provenant du Crédit, sera, sur la demande de l'Emprunteur, affecté par l'Association à la catégorie interessede par prélevement des fonds appartenant à la Catégorie IV, sous réserve cependant des exigences au titre des imprévus qui seront fixées par l'Association en ce qui concerne le coût des services compris dans l'autre catégorie.
# ANNEXE2
# Tableau d'amortissement.
DATE d'échéance
Remboursement du principal (exprimé en dollars)
15 avril 1971 39.375 15 octobre 1971 39.375 15 avril 1972 39.375 15 octobre 1972 39.375 15 avril 1973 39.375 15 octobre 1973 39.375 15 avril 1974 39.375 15 octobre 1974 39.375 15 avril 1975 39.375 15 octobre 1975 39.375 15 avril 1976 39.375 15 octobre 1976 39.375 15 avril 1977 39.375 15 octobre 1977 39.375 15 avril 1978 39.375 15 octobre 1978 39.375
# ANNXE 3
# Description du Projekt.
Le Projet comporte les éléments suivants :
(a) Concernant la route Sibiti-Zanaga (143,5 km): études techniques détaillées et préparation des documents d'appels d'offres; (b) Concernant la route Pointe-Noire-Bondi (43 km): (i) étude de justification économique ; (ii) sur la base des conclusions de l' étude indiquée en (i) ci-dessus, achèvement des études techniques détaillées et des documents d'appels d'offres ; (c) Concernant l'organisation de l'entretien routier : (i) l'etude d'un programme d'ensemble pour l'entretien des routes du réseau de l'Emprunteur; (ii) l'étude de programmes d'intervention détaillés pour la réorganisation et le renforcement des opérations d'entretien routier de la Régie Nationale des Transports et des Travaux Publics.
L'achèvement du Projet est prévu pour le 30 septembre 1970.